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强大的技术 H4359 还是良哥在掌控一切! [3/3]
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    空山茶社,后花园

    安良主动明知故问,“布莱滋先生找我有什么事情吗?

    布莱滋仿佛不知道安良是在明知故问,他认真的自我介绍,“安先生,我来自白头鹰恩特普锐斯集团,我们集团是日头鹰最大

    的出租车公司,并且也是全球首屈一指的租车公司。

    我们集团在白头鹰有丰富的运营出租车的经验,并且有与之对应的运营渠道。”布莱滋补充

    '我们集团希望引进胜春智慧出行科技有限公司旗下的胜行平安智能出租车项目,让胜行平安智能出租车在日头鹰落地运营

    布莱滋坦诚的说着

    除了这一项合作之外,我们集团还希望与贵公司展开深度合作,包括问贵公司定制车型,丛血为越们集团在全球超过300

    个网点提2岁供租军服务。”布莱滋升始画饼。

    这是恩特普锐斯集团的优势,恩特普锐斯集团在全球范围内确实有用超过3000个运营网点,这一个运营渠道相当厉害

    通过恩特普锐斯集团的全球运营渠道,不仅仅可以获得巨大的经济利盖,还能提高品牌的全球知名度。

    安良没有直接拒绝,因为胜春智慧出行确实有在日头鹰运宫胜行平安智能出租车项目的计划,开且也会采用霓虹模。

    所谓的霓虹模式,即在当地市场让出百分之五十一的相对控股权,从而将【外来资本入侵】的外部问题变为【本地资本扩张

    的内部问题

    这样光明正大让出利希的阳谋很难有人拒统

    锋陷阵,安良在背后坐收渔翁之利

    虽然从(bidg名义上来说,当地资本获得百分之五十一的相对控股权,但实际上核心技术与核心资产全部都在安良手中

    这也意味着控制权依旧在安良手中,相对控股权不过是糖衣炮弹而已

    '你们准备如何与我们合作?”安良词问

    布莱滋客气的回应,“我们考察过胜行平安智能出租车在霓虹的情况,我们希望借鉴这样的模式,由胜春智慧出行科技有限公

    司与我们集团共同出资建立一个全新的子公司,这一个子公司专门负责胜行平安智能出租车在日头鹰市场的运营。

    不过鉴于我们日头鹰没有霓虹一样的充电环境,我们希望在充电环境方面得到贵公司的支持,我们来同开发田头鹰的芬电场

    、”布莱滋私充

    安良既没有肯定布莱滋的说辞,也没有拒绝对方

    '贵方希望获得多少股份呢?”安良笑看试探。

    布莱滋迟疑了一下,才回应的说看,“我们集团可以与贵公司各自持有百分之五十的股份吗?

    "我们双方在子公司中各自占一半的股份,具体的运营工作由我们负责,相关的技术支持由你们负责。”布莱滋追加

    安良调侃的说看,“如果我们愿意再给你们百分之一的股份配?

    ″啊?”布莱滋惊讶的看着安良

    如果安良真的再给他们百分之一的股份,那就意味看他们恩特普锐斯集团将掌握子公司的相对控股权,在一般事务的表决权方

    面,他们就可以很轻松的通过

    "我们胜春智慧出行在霓虹智慧株式会社中占据的股份就只有49%,霓虹方的代表占据了51%的股份,我们甚至将运营权

    也全部交给了对方,霓虹一方甚全拥有完整的定价权。”安良微笑的说看

    所谓的将运营权完全交给对方,那其实是让对方当工具人。

    至于将定价权交给对方,安良更如个在意。(

    难道那些资本还能不赚钱吗?

    开玩笑呢

    "我们可以将这些合作条件移植到与你们的合作中。”安艮补充

    布莱滋沉默了片刻,才赞叹的说看,“安先生真厉害!“

    布莱滋已经彻底想明日了安良的意思。[

    安良这是要坐收渔翁之利啊!

    表面上安良是把相关权利全部给了他们恩特普锐斯集团,但实际上是把所有运营压力与舆论压力也一起交给了他们

    更关键的是安良可以隐藏在幕后!

    毕竟双方合作成立的子公司,由恩特普锐斯集团掌握相对控股权,那意味着子公司就是白头鹰的当地公司,白头鹰又怎么对付

    它呢?

    然而布莱滋很清楚,哪怕安良“让’出了相对控股权,他们依旧只能听从安良的,,因为安良掌控着上游技术控制链

    至于说安良分出了百分之五十一的利盖,那更是仁者见仁智者见智!

    仅仅是胜行平安智能出租车的定价这一点,便可以将相关的利盖收回来非常多。

    所以说从表面上看,安良似乎把相对控股权给了出去,但实际上一切都在安良的掌控中

    股份占比数量也只是一个数字而已,如同金钱一样,在某种程度上是数字,只有掌握了对应的技术和资源,才是最有价值的事

    情!。
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