EXF：我们想要更多的胜行平安智能出租车，从而扩大运营范围。

    EXF：你们近期可以给我们多少胜行平安智能出租车？

    目前泰坦项目中的胜行平安智能出租车生产线经过产能爬坡之后已经将产量稳定在了两万辆，每一天大约有六百辆左右的胜行

    平安智能出租车下线。

    安良考虑了一下，才回复信息

    'AAA：我们可以给你们再调动五百辆过去。

    EXF：太少了吧？'

    EXF：我们还在扩建充电网络，目前整个冬京都范围内，所有区域中，我们都在扩建充电网络，最多一个月的时间内，我

    们就可以将充电网络构建完成。

    LXH：我们参考了你们十九城运宫计划，我们也准留在冬京都构建超大型综合服务站。

    EXF：我们计划在冬京都的东西两侧各自建立一个超大型综合服务站，预计每一个超大型综合服务站可以为两220万辆

    胜行平安智能出租车提供服务。

    EXF：同时西侧的超大型综合服务站辐射神奈川，东侧的超大型综合服务站辐射千叶，未来还会在北侧建立一个辅助综合

    服务站辐射琦玉，最终陆续增设辅助服务站将整个关东平原覆盖在内，从而为超过5000万人提供便捷的出行服务。

    霓虹前自席大臣说明着他们霓虹智慧株式会社的运宫计划，这是在给安良画饼，描达看十个5000万人市场的大饼,安良自己就是画饼大师，他当然听得懂霓虹前自席大臣的画饼。

    不过霓虹前自席大臣这一个饼，安良还真得吃

    因为霓虹关东平原确实是一个人口数量超过5000万的巨大市场，并且胜行平安智能出租车项目也完全吃得下去

    AAA：你们计划投入多少辆胜行平安智能出租车？

    EXF：前期初步计划投入4万辆，主再在冬京都2B区达营。

    LX-：当投入了4万辆胜行平安智能出租车之后，我们再根据运营情况进行调整。

    EXF：按照我们的预估判断，4万辆胜行平安智能出租车应该不足以满足冬京都23区的需求。

    目前霓虹的出租车价格是全球第一昂贵。

    但胜行平安智能出租车在霓虹的定价远远低于传统出租车，基本降幅就达到了39.8%的情况，如果叠加了低速行驶与夜间

    行驶费的优惠，那降幅更是有可能超过百分之五十以上

    假如说再加上胜行平安智能出租车的优惠券，那兰不是更便直

    鉴于更便宜的价格，更好的服务，胜行平安智能出租车在霓虹冬京都上线之后，便获得了大量的好评

    霓虹智慧株式会社幕后的相关人员都进行了合理分析，基于胜行平安智能出租车的出行费用大幅度下降的因素，冬京都的民众

    对出租车的需求显也会大幅度上升。

    (btdg）所以4万辆胜行平安智能出租车只是基础需求，如果不够的情况下，还会继续增加胜行平安智能出租车的数量

    安良暗自考虑了一会，才回复信息、

    AAA：一周之内，我们会给你们发过去2000辆胜行平安智能出租车。（）

    EXF：可以大大发货吗？

    EXF：每一天发货300辆。

    EXF：我们安排人员处理发货的事情，我们派人直接前往梦想未来石墨烯技术集团取货，然后我们自己负责后面所有的事

    情。’

    EXF：每一天都发货的优势更多，我们不仅可以更快的将一部分胜行平安智能出租车投入到运营中，还能分批投入运营降

    低管理压力。

    毕竟同一时间投入2000辆胜行平安智能出租车的管理压力远远超过了只投入300辆胜行平安智能出租车的管理压力

    安良看着霓虹前首席大臣的信息，他露出一抹笑意

    AAA：行！

    AAA：你们安排人过来提货。

    EXF：好的，谢谢。

    "AAA:不客气，我们是合作伙伴。[

    安良和霓虹前百席大臣确实是合作伙伴

    虽然更多的是安良在操控霓虹前百席大臣，但双方在很多事情上的合作都很愉快，至少安良吃了肉会给霓虹前首席大臣喝一口

    汤。

    比如说这一次围绕胜行平安智能出租车项目的合作，安良就给霓虹前自席大臣喝了一大碗肉汤。

    正是因为如此，霓虹前首席大臣哪怕明知道自己被安良操控，但也没有鱼死网破。

    毕竟至少跟着安良混，还有一口汤向以喝

    如果跟看白头鹰，那恐怕是三大饿九顿吧?

    霓虹前首席大臣又不是没有尝试过要和白头鹰混在一起，奈何白头鹰完全把他当成狗！