梦想未来石墨烯技术集团的泰坦项自确实遭到大量海外汽车配套厂商的禁采封锁，但梦想未来石墨烯技术集团全部找到了代替

    厂家。

    以空气悬挂条统为例子，按照原本计划，泰坦项白的空气悬挂供应）商应该是德意志的AMK）商，它们家的空气悬挂条统在

    区个领域中是隐形土者。

    但因为有日头鹰从中作梗，再加上德意志的汽车工业是他们当家经济文柱，所以AMK）商直接对梦想未来石墨烯技术集团封

    锁禁采

    小过皇国也有空气悬挂厂商，虽然在名声万面个如AMK响亮，但在质量方面开没有大差地别的距离。

    之所以国产空气悬挂系统与进口空气悬挂条统有比较明显的区别，其实答案很简单，那就是成本限制

    以白万级豪车使用的空气悬挂条统为例子，白万级豪车的海外空气悬挂条统成本价大概是2万皇国元，但里川商同等级的空

    气具挂系统大概只需要8000元

    虽然海外商的空气悬挂可以使用5年左石不发生故障，国内的空气悬挂条统只能使用2年至3年，但毕党价格便宜

    如果让国产的空气悬挂条统商在原材料成本上投入更多的资金，并且在售价方面也提高一定的价格，质量上自然也就提升了

    起来

    之所以夏国的空气悬挂厂商没有这样做，其实原因也很简单。

    因为没有客户

    如果夏国厂商的空气悬挂价格堪比海外厂商的空气悬挂，或者是便宜不了太多，那为什么用重国口商的空气悬挂呢？

    毕竟海外商的空气悬挂条统已经得到了时间与市场的验证，在知名度方面也更高，当价格相同或者近似的时候，目然会选择

    更成熟的产品，而不是贸然选择新产品。

    如果AMK空气悬挂）商允许泰坦项目来购，泰坦项目同样会选择AMK空气悬挂）商，而不是选择夏国）商的空气悬挂）商

    但现在AMK空气悬挂厂商对泰坦项目实施禁采封锁，泰坦项目只能退而求其次选择夏国厂商的空气悬挂，并且放宽了采购价

    格的上限，从而要求对方提供更好的空气悬挂系统。

    区对于泰坦项目和皇国的空气悬挂商来说都是一个机会

    泰坦项目通过这样的方式绕开了禁采封锁的问题，夏国的空气悬挂厂商则利用泰坦项目尝试高端产品，特别是有泰坦项目帮忙

    探索市场，以及通过时间的考验

    这是一种双赢的局面

    一旦成功之后，泰坦项目绕开了封锁禁采；夏国的空气悬挂系统厂商也验证了高端产品的可靠性，从而进军高端产品领域

    其他的零部件与芯片也是选择这样的办法突破封锁的限制，虽然代替产品在质量上有可能与竞品存在差距，并且也没有经过市

    场和时间的验证，但现在毕竞已经没有其他办法了

    止是因为如此，安良才布局了一个智能出租车项目，从而对质量和耐久性进行验证

    在夏国，汽至是大件消费。（

    相当多的消费者在购实汽车的时候，儿乎都要储蓄多年，并且还要采取分期按揭付款的万式

    如果汽车的质量和耐久性存在大问题，对于消费者莱说那绝对是致命的问题，甚至有可能将这一个品牌拉入永久黑名单之中。

    更关键的是安良不想赚这种黑心钱及

    所以泰坦项目宁愿陷入半停摆的状态中，也没有强行上马新能源汽车产品，更不可能将不成熟的产品卖给消费者

    面对安良的询问，金明恩肯定的回应，“〃请安总放心，我们所有零部件都已经协调完成，每一个妻部件至少看两个供应

    面"[077010115 65114443361

    除了极少数芯片方面的零部件，我们选择了与暗芯技术合作自研自产之外，其他的都可以外部引进，并且所有零部件的厂商

    都是夏国的厂商。”金明恩说明

    目前泰坦项目外采的所有零部(的李的)件供应商确实都是夏国的厂商，这并非金明恩想要选择夏国的厂商，而是迫不得已罢

    了

    事实上金明恩甚至联条过科瑞业的汽车行业协会，想要从科瑞业进口一部分汽车零部件，本来这一件事情已经谈得差不多

    华党这种事情对于科瑞业米说也是好事，因为可以出口产品到夏国赚钱

    结果遭到白头鹰的阻拦，最终这一件事情就出作罢

    经此一事后，金明恩直接学聪明了，他根本不再联系海外的供应商，所有的供应商都选择夏国内部的供应商，从而避免再次遭

    到针对。。