安良并没有将智慧城市项目挂在梦想未来石墨烯技术集团下，这不仅仅是因为梦想未来石墨烯技术集团已经是一个庞然大物

    还因为智慧城市项自对安良非常重要

    以盛庆的智慧城市项目为例子，虽然从表面上看，安良似乎无法通过智慧城市项目获得什么特殊的权限，甚至智慧城市项目的

    掌控权都在地方朝廷手中。

    但真实情况属于聪明入都明白

    毕竟智慧城市项目中的知大命人工智能条统是安良提供的，如果说安良无法掌控智慧城市项目，恐怕说不过去吧?

    至少盛庆朝廷的明日人都不相信，但盛庆朝廷依旧允许安良在盛庆推动智慧城市项目。

    原因非常简单。

    因为智慧城市项目对于盛庆来说是利大于弊

    日前智慧城市项日在盛庆上线了不足两大时间，/20但对盛庆的影响已经立等见影。

    大量盈庆的车主便发现了盈庆的交通拥堵情况得到了一定程度的缓解，还有一部分不守交规的车主们也发现了以前随意加塞插

    队的行为，现在是真的容易中招被罚

    其实盈庆的交通拥堵很大程度上是由随意加塞插队行为引起的，特别是一些纽绿灯岔路」，原本正常通行可以通过十辆车的情

    况下，若是出现了加塞插队的情况，则有可能只能通过五辆车。

    如此情况下义营能不引起父通拥堵

    智慧城市项目上线之后，知大命人工智能条统重点加强了加塞插队违法行为的检查力度，当车道出现排队情况之后，若是有车

    辆借道插队，即便是在允许转向的单虚线区域，同样会被认定为恶意插队，从而进行警告或者是处罚

    至于究竟是警告，还是处罚，则看对应车辆的历史记录。

    比如说对应车辆不存在加塞插队的历史记录，则会被判定为不熟悉路况，非恶意转问加塞插队

    但若对应车辆已经存在了加塞插队的记录，再次出现这样的借道加塞插队行为，则直接判定为恶意加塞，哪怕实在允许转问的

    单虚线区域，同样会被认定为恶意加塞，影响路况畅通，至少被处罚100元罚款

    假如说对应车辆已经被处罚的情况下，依旧屡教不改，则会提高惩罚力度，不仅仅是罚款，还要报除驾照分数

    仪仪是这一点，便极大程度的改善了盛庆交通拥堵的情况。

    除了严惩恶意加塞插队行为之外，知大命人工智能系统也在严惩恶意占道停车的情况

    恶意占道停车也是导致盛庆交通拥堵的元凶之一。

    在盈庆总能遇见一些神奇的现象，比如说在繁忙的主十道停车，再比如说在单行单车道停车。

    这些事情是正常人能做出来的?

    不!

    这些事情是正(bfd)常人能想象得到的

    若非真的遇见，仅仅是形容这样的行为，正常人都觉得无法相信

    毕竟正常人想象不到如此不正常的情况。

    然而在盈庆就有这样不正常的情况，并且这样的情法里室多。（）

    所以知大命人工智能条统针对恶意占道停车行为也进行了严历审查，并且安良计划通过梦想未来石墨烯技术集团设计生产专业

    的交通管理无人机，从而更好的整治恶意占道停车行为

    至于一些非恶意占道停车行为，知大命人工智能条统也会如同交通管理部门目前睁一只眼闭一只眼的处理方式

    只要不影响车道畅通的情况，即便是占道停车，知大命人工智能系统也会视而不见

    基于针对恶意加塞插队行为与恶意占道停车行为的管控，再加上知天命人工智能系统在大数据上的计算调配控制车流，让盛庆

    的交通拥堵情况整体下降了超过百分之十五。

    如此良好的效果，不仅仅是盛庆本土的司机们感受得到，盛庆的交通管理部门自然也感受得到，需床地方朝廷同样调董得到。

    鉴于智慧城市项目给盈庆带来的好处，盈庆朝廷根本不在意安良可以通过智慧城市项目获得一些情报方面的权限

    再说了，智慧城市项目对盛庆朝廷完全开放，并且设定了非常多的权限限制，如果安良要通过智慧城市项目查询某些重点人员

    的位置信息，盛庆朝廷的技术人员也可以发现

    鉴于这样的设定，盛庆朝廷又有什么担心的?

    不过那也不是安良的目的

    安良的目的是通过智慧城市项目防止外部敌人的入侵，丛而在危险预感能力的提醒下出现措并不及的情况

    这才是安良创建智慧城市项目的根本目的！

    更关键的是盛庆朝廷也知道安良的根本目的，所以盛庆朝廷根本不在意安良在智慧城市项目中的某些权限！。